Planificación Logística: Gestionar el Trabajo por Turnos en Almacenes
Las operaciones logísticas y de almacén se enfrentan a restricciones específicas de planificación: volúmenes variables según el flujo de pedidos, certificaciones obligatorias (carné de carretillero, PRL), plazos legales de comunicación de turnos y la necesidad de gestionar trabajadores de ETT junto al personal fijo en la misma vista de planificación. Esta guía cubre cómo estructurar la planificación de almacén y lo que Shyfter aporta al sector.
Limitaciones específicas de la planificación logística
- Volúmenes variables: el flujo de pedidos varía por día, semana y temporada. El Black Friday, los picos de fin de mes y los períodos promocionales requieren escalar rápidamente. Una herramienta de planificación debe permitir al planificador aumentar o reducir efectivos sin reconstruir el horario desde cero.
- Certificaciones: los operadores de carretilla elevadora requieren un carné de carretillero válido y formación PRL. Asignar a un trabajador no certificado a una carretilla es una infracción legal y de seguridad. La herramienta debe verificar la validez de la certificación en el momento de la asignación.
- Trabajadores de ETT: los almacenes dependen en gran medida de personal de ETT. Los trabajadores de ETT deben aparecer en la misma vista de planificación que el personal fijo.
- Complementos salariales: los turnos nocturnos, el trabajo en fin de semana y los turnos de madrugada devengan complementos según el convenio colectivo aplicable.
- Plazos de comunicación: algunos convenios exigen que los horarios se comuniquen a los trabajadores con un mínimo de días de antelación.
Problemas habituales con la planificación logística en hojas de cálculo
- Sin control de certificaciones — carnés caducados no detectados en la asignación
- Trabajadores de ETT en un sistema separado — sin vista integrada
- Los picos de volumen obligan a reconstruir el horario manualmente
- Cálculo de complementos separado de la planificación — errores en la nómina
- Sin visibilidad en tiempo real de déficits de cobertura por turno y zona
Qué debe hacer una herramienta de planificación de almacén
- Gestión de certificaciones: almacenar las certificaciones de cada trabajador con fecha de caducidad. Al asignar un turno que requiere carné de carretillero, la herramienta verifica la validez y bloquea o señala las asignaciones inválidas.
- Gestión integrada de ETT: los trabajadores de ETT aparecen en la misma vista de planificación que el personal fijo. Sus horas se exportan en el formato correcto para la ETT.
- Planificación basada en volumen: establecer objetivos de cobertura por turno y zona. La herramienta señala los turnos con déficit de personal.
- Cálculo automático de complementos: turnos nocturnos, de fin de semana y de madrugada calculados automáticamente según el convenio.
- Seguimiento de plazos de comunicación: la herramienta registra cuándo se publicó y comunicó cada versión del horario.
- App móvil para trabajadores: los trabajadores reciben su horario y cambios por notificación push.
Cómo Shyfter gestiona la planificación de almacén
- Perfiles de certificación: carné de carretillero y PRL almacenados con fecha de caducidad. Cada asignación de turno verifica la validez en tiempo real. Una certificación caducada o ausente se bloquea o señala.
- ETT integrada: los trabajadores de ETT aparecen junto al personal fijo en la vista de planificación. Sus horas se exportan en el formato correcto para la ETT — sin doble entrada.
- Plantillas de turno por zona: cree patrones de turno para recepción, picking, embalaje, expedición. Shyfter genera el horario por zona para las semanas siguientes.
- Gestión de sustituciones: ante una ausencia, Shyfter muestra los trabajadores disponibles y certificados dentro de los límites de descanso legales.
- Control horario integrado: fichaje en terminal, móvil o código QR. Previsto vs. real visible en tiempo real por zona.
- Exportación a gestoría: horas y complementos exportados en el formato correcto para su asesoría laboral. Horas de ETT en el formato de la ETT.
- Altas en la Seguridad Social (TGSS): centralizadas — sin proceso separado para cada nuevo trabajador de ETT.
Cumplimiento normativo: qué exige la ley en logística
- Carné de carretillero y PRL vigentes en el momento de la asignación
- Mínimo 11 horas de descanso entre turnos
- Jornada máxima semanal según el convenio colectivo aplicable
- Plazos de comunicación de turnos según el convenio
- Alta en la TGSS antes del primer turno para todos los trabajadores incluidos los de ETT
Solicitar una demo
FAQ
¿Cómo gestiona Shyfter los carnés de carretillero y la formación PRL?
Cada certificación se almacena en el perfil del trabajador con fecha de caducidad. Al asignar un turno que la requiere, Shyfter verifica la validez en tiempo real. Las certificaciones caducadas o ausentes se bloquean o señalan.
¿Puede Shyfter gestionar trabajadores de ETT junto al personal fijo?
Sí. Los trabajadores de ETT aparecen en la misma vista de planificación. Sus horas se exportan en el formato de la ETT. Las altas en la TGSS están centralizadas.
¿Cómo gestiona Shyfter los picos de volumen?
El planificador establece objetivos de cobertura por turno y zona. Al aumentar los volúmenes, se muestran de inmediato los trabajadores disponibles y certificados. Los turnos adicionales se pueden asignar y comunicar en minutos.